Pollution de l’air intérieur ou extérieur : les menaces cachées des intérieurs de véhicules

Introduction

Les tendances du mode de vie moderne révèlent que nous passons entre 80 et 97 % de notre temps à l'intérieur ¹ . Cette statistique englobe les espaces clos, notamment nos maisons, nos lieux de travail et, notamment, nos véhicules. Contrairement aux idées reçues, l'air intérieur de ces espaces confinés peut parfois être plus pollué que l'air extérieur ² . En conséquence, il est de plus en plus nécessaire de se concentrer sur la qualité de l’air intérieur, en particulier dans nos véhicules, qui deviennent souvent des microcosmes de pollution atmosphérique.

Les dangers invisibles de la pollution atmosphérique induite par les véhicules

Pollution atmosphérique liée à la circulation : un ennemi silencieux

La pollution de l'air liée à la circulation contribue largement à la mauvaise qualité de l'air, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur des véhicules ³ . Ce type de pollution comprend des éléments toxiques comme le dioxyde d'azote, les particules et le benzène, émanant des gaz d'échappement et des émissions non liées à la combustion, comme l'usure des pneus et la poussière des routes ³ .

Dioxyde d’azote : un cauchemar respiratoire

Le dioxyde d'azote (NO2) est un gaz très irritant. Le respirer peut provoquer ou exacerber des problèmes respiratoires et des maladies cardiovasculaires ¹ . De manière alarmante, des études de l'Inserm révèlent que le seuil horaire de NO2 de l'Organisation Mondiale de la Santé (200 μg/m³) est régulièrement dépassé pour quasiment chaque heure passée dans un véhicule ¹ .

Particules : la menace invisible

Les particules représentent une autre menace importante pour notre santé. Ces particules microscopiques peuvent irriter les voies respiratoires et altérer les fonctions cardiorespiratoires ¹ . De plus, certains sont même connus pour être cancérigènes ¹ .

Benzène : un cancérigène furtif

Le benzène, bien que moins courant, présente néanmoins un risque important. Cette substance cancérigène, malgré de récentes réductions, maintient toujours une forte concentration moyenne au sein des véhicules ¹ .

La réalité de l’exposition aux polluants dans les véhicules

Conducteurs et passagers : les plus exposés

Les conducteurs et les passagers des véhicules sont parmi les plus exposés aux polluants ¹ . Cette exposition augmente avec la congestion, car la stagnation du trafic entraîne une concentration plus élevée de polluants ¹ . De plus, l'air intérieur d'un véhicule peut contenir jusqu'à dix fois plus de NO2 que l'air extérieur, notamment aux heures de pointe ¹ .

Les bus : le deuxième mode de transport le plus pollué

Les bus publics, bien que moins coincés dans la circulation que les voitures, exposent néanmoins leurs passagers à une pollution importante. Avec un taux moyen de NO2 de 62 µg/m³, les bus se classent au deuxième rang des modes de transport les plus pollués ¹ .

Pollution atmosphérique et implications sur la santé

Impact sur la santé respiratoire

La pollution de l'air peut être l'une des principales causes de maladies respiratoires comme l'asthme et peut même entraîner une mort prématurée ³ . Les éléments nocifs présents dans l'air pollué peuvent provoquer ou aggraver des problèmes de santé, allant d'irritations mineures à de graves affections pulmonaires ¹ .

Problèmes cognitifs et cardiovasculaires

Des études scientifiques ont également révélé que l'exposition à la pollution de l'air peut avoir un impact négatif sur les fonctions cognitives et induire des fluctuations des hormones du stress, entraînant des effets cardiovasculaires néfastes ³ .

Lutter contre la pollution atmosphérique induite par les véhicules

Filtres à air d'habitacle : une première étape essentielle

La plupart des véhicules équipés d'un système de climatisation sont équipés d'un filtre à air d'habitacle ² . Bien que ces filtres ne puissent pas protéger entièrement contre les polluants, ils jouent néanmoins un rôle crucial dans le maintien de la qualité de l'air à l'intérieur de votre véhicule ² . Le remplacement régulier de ce filtre, notamment pendant les périodes chaudes où la climatisation travaille dur, peut contribuer à réduire les émissions nocives ² .

Ioniseurs d’air : une solution prometteuse

La technologie d’ionisation de l’air, étoile montante du marché naissant de la purification de l’air, offre une solution prometteuse. Cette technologie traite directement la pollution au sein de l'habitacle sans aucun effet secondaire indésirable ¹ .

Habitudes simples : aération et nettoyage

En plus des mesures ci-dessus, il est conseillé d'aérer régulièrement votre véhicule pour réduire la concentration de polluants à l'intérieur ³ . De plus, changer les filtres d'habitacle tous les 15 000 km et nettoyer régulièrement l'intérieur de votre voiture peut empêcher la croissance de moisissures et réduire davantage la présence de polluants ³ .

Conclusion

Alors que les dangers de la pollution de l’air extérieur sont largement reconnus, les dangers de la pollution de l’air intérieur, en particulier à l’intérieur des véhicules, sont souvent négligés. Comme nous passons une grande partie de notre temps à l’intérieur des véhicules, il est crucial de donner la priorité à l’amélioration de la qualité de l’air à l’intérieur de ceux-ci. En mettant en œuvre les stratégies ci-dessus, nous pouvons atténuer considérablement les risques associés à la pollution de l’air induite par les véhicules, préservant ainsi notre santé et celle de nos proches.

👉 Pour plus d'informations sur la qualité de l'air intérieur, visitez le site de l'Observatoire de la Qualité de l'Air Intérieur (OQAI) ³ .

Sources

Notes de bas de page

1. Source : Santé 15 décembre 2022 Par Teqoya Suisse ↩ ↩ ² ↩ ³ ↩ ⁴ ↩ ⁵ ↩ ⁶ ↩ ⁷ ↩ ⁸ ↩ ⁹ ↩ ¹⁰ ↩ ¹¹ ↩ ¹²

2. Source : Observatoire de la Qualité de l'Air Intérieur (OQAI) ↩ ↩ ² ↩ ³ ↩ ⁴

3. Source : La pollution atmosphérique liée à la circulation automobile peut avoir un impact sur votre santé. ↩ ↩ ² ↩ ³ ↩ ⁴ ↩ ⁵ ↩ ⁶ ↩ ⁷